|
COMPARATIF |
PRIVÉ |
SNCF |
| Taux de
cotisation |
10,35 %
de l'ensemble des revenus |
7,85 %
du salaire hors prime
(aucune augmentation depuis 15
ans) |
| Age moyen de
liquidation des droits |
61,75 ans |
50,2
ans
pour les conducteurs |
55,1
ans
pour les autres |
| Base de
calcul |
25 meilleures années
(dès 2008) |
6 derniers mois |
|
Revalorisation des pensions |
Évolution des prix
(depuis 1993) |
Évolution des
salaires
de l'entreprise
(20 % de plus que
l'inflation de 1990 à 2004) |
| Décote par
année manquante |
10 % |
0 % |
| Age moyen au
décès |
80,2 ans |
81,8 ans |
Le régime Spécial de
Retraite de la SNCF c'est quoi ?
Cotiser moins, moins longtemps pour toucher
plus, plus longtemps
Alors que
les cotisations des salariés du privé explosent et que ces
retraites sont rognées,
le régime spécial de retraite de la SNCF, totalement épargné
par les réformes, continue de s'améliorer.
La SNCF étant
incapable de financer une telle gabegie, c'est le Peuple qui
assiste cette minorité privilégiée
avec plus de 2,6 milliards d'euros (1 % du budget de
l'État) ainsi directement financés
par nos impôts et 326 millions d'euros sont bel et bien
détournés de nos caisses de retraite, déjà déficitaires.
Au total,
alors que nos retraites sont bien moins élevées, nous
finançons aujourd'hui 62 % de leur régime,
plus qu'hier et bien moins que demain.
Liberté ?
NON - Égalité ?
NON ?
Fraternité ? NON
