Mai 2006

USA - SCIENCES DE LA VIE
Un remède de grand-mère dangereux - Lundi, 29 Mai 2006 - 11:57 - INFO-NEWS
La boule de naphtaline, que l'on utilise depuis nos grand-mères pour protéger les vêtements des mites, pourrait provoquer des cancers.
Le laboratoire de Ding Xue de l'université de Boulder, Colorado était envahi de mites et pour protéger leurs nématodes Caenorhabditis elegans, les scientifiques ont mis de la naphtaline contre les mites. Le bilan s'est avéré largement négatif puisque le développement des nématodes s'est trouvé largement modifié.
Cette découverte chanceuse a été conduite chez le ver Caenorhabditis elegans, qui est un modèle pour les scientifiques pour ce qui est du développement animal (voir BE Etats-Unis 31). Son développement très court, de l'ordre de trois jours, et son faible nombre de cellules ont permis de connaître parfaitement son développement.
Pour comprendre le rôle précis de la naphtaline, les chercheurs ont isolé le produit actif, le Naphtalène et l'ont mis en contact avec les vers en croissance. Le développement du nématode est alors modifié avec la présence de cellules additionnelles. A l'échelle moléculaire, le naphtalène inhibe aussi bien les caspases du ver que les caspases humaines. Cette modification intervient, par oxydation, au niveau du site actif des caspases, facteurs impliqués dans l'apoptose cellulaire.
En modifiant la voie apoptotique, la naphtalène modifie le développement classique de C. elegans. Les signaux cellulaires qui induisent la mort cellulaire superflue sont donc inefficaces et le développement biologique est modifié. Même si la caspase humaine a son activité inhibée par le naphtalène, Carl Johnson, spécialiste de la biologie du nématode à la " Hereditary Disease Foundation " à New York City pense que l'extrapolation du nématode à l'homme est prématurée.
Cette information est un extrait du BE États-Unis numéro 36 du 26/05/2006 rédigé par l'Ambassade de France aux États-Unis. Les Bulletins Électroniques (BE) sont un service ADIT et sont accessibles gratuitement sur

FRANCE - AVIATION
3 et 4 juin 2006 Meeting aérien La Ferté-Alais - Vendredi, 26 Mai 2006 - 20:48 - INFO-NEWS
Samedi 3 et dimanche 4 juin 2006. Pour la 34ème année consécutive, l’aérodrome de Cerny situé au cœur du Val d’Essonne, va vivre à l’heure des avions d’époque lors du fabuleux Meeting Aérien de La Ferté Alais qui se déroulera les 3 et 4 juin prochains. Cet événement, unique en Europe, accueille traditionnellement plus de 45.000 spectateurs venus assister à des reconstitutions historiques plus vraies que nature pendant le week-end de Pentecôte.

Véritable voyage dans le temps, le Meeting Aérien de La Ferté Alais offre la particularité de mettre en scène des avions d’exception de toutes les époques en état de vol. Grâce à des scénarios basés sur des faits historiques, les spectateurs parcourent en une journée toute l’histoire de l’aviation de manière concrète et vivante et peuvent ainsi admirer les performances en vol de ces vénérables machines de collection. La plupart sont entretenues par les bénévoles du Musée Volant de l’Amicale Jean Salis, qui est ouvert au public dans les hangars de l’aérodrome de Cerny.

De la voltige à la guerre de Corée
Dès le début de la matinée, le programme est alléchant : entre autres prestations, les voltigeurs CAP 20, PITTS, ZLIN, SF 260 et Yak 52 qui participaient régulièrement au championnat du monde, puis les hélicoptères Robinson R22, donneront un véritable ballet dans les airs. Ils précèderont une évocation exceptionnelle de la guerre de Corée : pas moins de cinq avions (Cessna 337, Skyraider, Bronco, F-86 Sabre, Cessna L19) effectueront des simulations en vol. Autre point fort de la matinée, les évolutions de la patrouille Tranchant, première patrouille mondiale de voltige féminine, aux commandes de leurs Yak 54.

Diversité du spectacle
L’après-midi débutera par un largage de parachutistes depuis les mythiques DC3, avions de ligne de 1936 qui ont marqué la renaissance de l’aviation après la guerre. Puis une démonstration de la patrouille Cartouche Doré de l’armée de l’Air précédera un tableau « les Sources », qui permettra de rêver face aux figures de deux Blériot, dont un a traversé la Manche en 1909, et un Morane H qui, piloté par Roland Garros, a réalisé la première traversée de la Méditerranée en 1913. Autre machine incroyable, une réplique du Caudron G3 qui s’est posé sur le toit des Galeries Lafayette aux mains de Jules Védrines en 1919 et avec lequel Adrienne Boland a traversé la Cordilière des Andes en 1928.

De la première à la deuxième guerre mondiale
Autre temps fort de ce Meeting Aérien de La Ferté Alais, les évocations des combats de la grande guerre, avec des simulations aériennes utilisant de nombreux effets spéciaux. Un petit temps de respiration avec les avions de luxe qui ont marqué les années 30, suivi d’un hommage à Marcel Dassault : du bimoteur MD 311 d’entraînement de l’armée de l'Air au Falcon 2000 d’aujourd’hui, une évocation de ce grand homme qui a relancé l’industrie aéronautique française. Entre autres symboles des années 40, un avion de chasse français Curtiss "Hawk” 75 unique au monde aujourd'hui, un bombardier quadrimoteur Boeing B-17 ou un avion de chasse américain P-51 Mustang, feront plonger les spectateurs dans la Seconde Guerre mondiale avant un bouquet final qui s’annonce palpitant. Sans oublier un vibrant hommage au Spitfire, dont on célèbre cette année le 70e anniversaire du premier vol.
EADS et la Fondation Willy Messerschmitt complèteront ce plateau extraordinaire avec un des derniers chasseurs allemands Me 109 G préservés en état de vol.

Un partenariat dynamique
La communauté de communes du Val d’Essonne, soucieuse du développement économique de son territoire, a souhaité soutenir cette manifestation phare.
A travers un partenariat avec son organisateur, elle œuvre pour sa pérennité et son développement avec pour objectif de favoriser les retombées économiques et sociales et bénéficier du dispositif de financement pôle d’excellence rurale lancé par l’Etat.
Ce site de l’Ardenay deviendra ainsi à terme un grand pôle festif et touristique qui favorisera son développement et la découverte des richesses de l’ensemble des communes du territoire du Val d’Essonne.

Aérodrome de Cerny – La Ferté Alais (Essonne) – 50 km au sud de Paris

Tarifs valables une journée en vente sur place :

• Adultes : 26 € par billet.
• Enfants de 6 à 14 ans : 13 € par billet.
• Gratuit pour les enfants de moins de 6 ans
• Supplément place assise en tribune face à la piste : 12 €.